Y a cuantas personas no le habremos escuchado decir ya: ¡¡Es que me tengo que preparar para la operación biquini!! Pues uno de los deportes clave es el ciclismo y aunque no seas profesional salir con la bicicleta a rodar es uno de los ejercicios más completos para poder perder esos kilitos de más y si además tiene toda la protección necesaria gracias a tu seguro de ciclista, no vas a tener ningún problema a aventurarte.

La bicicleta, un deporte muy completo y la mejor formar de ahorrarte esos eurillos que la gasolina del coche te roba. Si es que son todo ventajas.

Pero aunque parezca fácil, hay una serie de normas que tenemos que cumplir para que la relación entre todos los que nos movemos por las vías públicas sea la mejor y por ello os proponemos una serie de recomendaciones de cosas que no es correcto realizarlo sobre la bici:

• Toda la ciudad es mía.

Aunque en la mayoría de las ciudades están provistas de carriles especiales para la circulación de las bicicletas, en ciertas ocasiones es posible que tengamos que tomar la calzada para desplazarnos por ello es muy importante que circules por el carril de la derecha porque si comparamos nuestra pequeña bici y nuestro cuerpo con la estructura mastodonte de un coche, vemos que la diferencia es bastante grande, así como si tenemos que ir por la calzada no pegarnos demasiado al coche que tengamos delante porque si frena podemos volar como lo hacía Campanilla.

Por todo ello ten cuidado al circular que aunque tengamos nuestro seguro de bicicleta podemos quedar un poco malparado.

• Luces, prohibido olvidarse.

Como hemos indicado en el punto anterior, el hecho de que seamos visibles hacia los demás conductores y peatones es uno de los puntos más importantes cuando nos movemos sobre la bici y el tema de las luces en la bicicleta viene encadenado con ello por ello cualquier medio que nos haga más visible es bienvenido. Aunque haga un día soleado, no tenemos porque apagarlo, ya que no nos va a costar dinero como la de casa, y si encima es un día lluvioso o nublado, razón mayor para llevar todos los dispositivos a punto.

• Los semáforos, respetarlos SIEMPRE.

Aunque tu bici no esté equipada con un motor de no sé cuantos caballos, aunque no tenga tracción a las cuatro ruedas o no lleve instalado los faros halógenos, nuestra bici en el momento que pone las dos ruedas en la calle se convierte en un medio de transporte y como tal, tiene que comportarse y responder ante las señales que se le presenten.

Hay que respetarlas TODAS: señales, semáforos, pasos de peatones… No eres el único que circula por la calle.

• Los ojos bien abiertos y los oídos atentos.

Si es cuando vamos andando y con nuestros cascos escuchando la música que más nos gusta y nos creemos los reyes y reinas del momento y nos olvidamos de por dónde vamos, imagínate si vamos en la bici. Por ello es tan importante tener puestos los cinco sentidos por donde vamos circulando así que nada de distracciones cuando vamos con nuestras manos en el manillar y ninguna distracción significa ninguna así que si te llaman al teléfono o nos apartamos a un lado y lo cogemos o cuando lleguemos a nuestro destino ya llamamos nosotros.

• Seguridad máxima.

Como comentamos anteriormente, la diferencia entre nosotros en nuestra bici y un conductor en su asiento del coche es abismal, por ello mismo necesitamos llevar todas las medidas necesarias para que nuestra seguridad sobre las dos ruedas sea máxima porque si hubiese cualquier percance a pesar de que los seguros de bicicletas cubren tus daños y te asisten, tu cuerpo tendría algún que otro moretón.

• La acera, de los peatones.

Cada uno de los que circulamos por las vías públicas tenemos nuestros propios espacios, los peatones tienen las aceras, los vehículos la calzada y los ciclistas tenemos los carriles bicis. Aunque en ciertas ocasiones tendremos que circular por zonas que no están destinadas a la bicicleta, una correcta circulación no nos perjudicara.