{"id":1198,"date":"2015-02-04T11:01:26","date_gmt":"2015-02-04T10:01:26","guid":{"rendered":"http:\/\/biciplan.com\/blog\/?p=1198"},"modified":"2024-01-16T11:56:34","modified_gmt":"2024-01-16T10:56:34","slug":"giro-ditalia-una-cita-obligada-para-el-ciclismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biciplan.com\/blog\/seguros-de-bici\/giro-ditalia-una-cita-obligada-para-el-ciclismo\/","title":{"rendered":"Giro d\u00b4Italia, una cita obligada para el ciclismo."},"content":{"rendered":"

Diferente, creativo, innovador as\u00ed podr\u00edamos definir el recorrido creado para el Giro de Italia de 2015 que arrancar\u00e1 el 9 de mayo y pondr\u00e1 fin el 31 del mismo mes tras pedalear 3.481 kil\u00f3metros que enlazar\u00e1n San Remo y Mil\u00e1n. Una fiesta del ciclismo en toda regla, y aunque seas un aficionado si vas, no te olvides llevar tu seguro de bicicleta.<\/a><\/h2>\n

Para la edici\u00f3n del 2015, la Corsa Rosa<\/strong> ha tomado las riendas a la hora de renovar el recorrido para la esperada cita italiana y el dise\u00f1o de esta nueva ruta vale much\u00edsimo la pena. En los \u00faltimos a\u00f1os la monta\u00f1a era parte fundamental del giro pero en 2015 podremos ver una edici\u00f3n m\u00e1s equilibrada y m\u00e1s contrarreloj sin perder la esencia y la personalidad que siempre ha diferenciado a la carrera italiana.<\/p>\n

Puertos con historia para que terreno y dureza vayan en sincron\u00eda como el de Madona di Campiglio<\/strong> en la provincia de Trento (puerto final de la etapa 15 del giro de Italia) y lo primero que podemos observar que se trata de un puerto de nivel alto aunque no cuenta con tramos continuos de pendientes extremas, sus m\u00e1s de 15 kil\u00f3metros situ\u00e1ndose m\u00e1s de la mitad de ellos por encima del 7%, se trata de una subida de alto desgaste previo con una subida hasta 1516 metros de altitud; Mortirolo o Puerto de la Foppa <\/strong>que comunica las zonas alpinas de la alta Valtellina y la alta Val Camonica, puerto del giro de Italia desde 1990 es casi un cl\u00e1sico en el recorrido de este, con una ascensi\u00f3n de 1851 metros es ya un puerto m\u00edtico del giro o Aprica<\/strong> parte de la etapa 16 del giro situada en Lombard\u00eda, al norte de Italia con una altitud de 1176 metros y con sus m\u00e1s de 50 kil\u00f3metros es otro de los puertos por excelencia en las muchas ediciones del giro de Italia. Pero como hemos dicho, el redise\u00f1o del recorrido ha provocado una inclusi\u00f3n de puertos casi in\u00e9ditos como Campitello<\/strong> en la provincia de Campobasso que cuenta con poco m\u00e1s de 14 kil\u00f3metros y se enmarca dentro de la etapa 8 del giro del 2015 con una altitud de 1448 metros; O Cervinia<\/strong> parte de la etapa 19 cuenta con una altitud de 2001 metros y 27 kil\u00f3metros de recorrido hacen de ella un puerto indiscutible para el giro de Italia 2015. Y a destacar es imposible no citar la contrarreloj de 59 kil\u00f3metros entre Treviso y Valdobbiadene, la m\u00e1s larga que se ha podido ver en las \u00faltimas ediciones del giro.<\/p>\n

La tendencia de limitar los kil\u00f3metros contra el cron\u00f3metro cada a\u00f1o se ha visto este a\u00f1o invertido incluyendo, adem\u00e1s, varias etapas de media monta\u00f1a que en sinton\u00eda con la conocida impredecibilidad del clima que ayudan a propiciar esas condiciones perfectas para las emboscadas que tanto se dan.<\/p>\n

Un total de 7 llegadas en alto del Giro de Italia<\/strong> que tendr\u00e1n contacto con la monta\u00f1a en la etapa 5, y adem\u00e1s de la largu\u00edsima contrarreloj, tambi\u00e9n destaca la etapa 7 entre Grosseto y Fiuggi y como etapa reina ser\u00e1 la jornada entre Pinzolo y Aprica, en la \u00faltima semana.<\/p>\n

En la presentaci\u00f3n de la 98\u00ba edici\u00f3n del Giro de Italia,<\/strong> estrellas del ciclismo como Alberto Contador dio sus declaraciones sobre la impresi\u00f3n de este nuevo recorrido a lo que respondi\u00f3: \u201cEs un Giro diferente a los que he corrido antes con una crono que hac\u00eda tiempo que no se ve\u00eda, un poco at\u00edpica\u201d.<\/em> Adem\u00e1s reconoci\u00f3 que le hac\u00eda especial ilusi\u00f3n volver al Giro debido al gran cari\u00f1o que le tiene a la afici\u00f3n italiana, \u201cel cari\u00f1o del p\u00fablico italiano es una motivaci\u00f3n especial al igual que plantearme un nuevo reto en mi carrera como es preparar el doblete Giro-Tour. S\u00e9 que es algo muy dif\u00edcil pero quiero intentarlo\u201d<\/em><\/p>\n

Seguro que Alberto Contador tiene su seguro para ciclista sacado<\/a> para pedalear en su tiempo libre, \u00bf t\u00fa vas a ser menos? Vamos hombre, hay un seguro de bicicleta esper\u00e1ndote.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Diferente, creativo, innovador as\u00ed podr\u00edamos definir el recorrido creado para el Giro de Italia de 2015 que arrancar\u00e1 el 9 de mayo y pondr\u00e1 fin el 31 del mismo mes tras pedalear 3.481 kil\u00f3metros que enlazar\u00e1n San Remo y Mil\u00e1n. Una fiesta del ciclismo en toda regla, y aunque seas un aficionado si vas, no te olvides llevar tu seguro de bicicleta. Para la edici\u00f3n del 2015, la Corsa Rosa ha tomado las riendas a la hora de renovar el recorrido para la esperada cita italiana y el dise\u00f1o de esta nueva ruta vale much\u00edsimo la pena. 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