{"id":1387,"date":"2015-03-18T09:34:39","date_gmt":"2015-03-18T08:34:39","guid":{"rendered":"http:\/\/biciplan.com\/blog\/?p=1387"},"modified":"2024-01-16T11:47:30","modified_gmt":"2024-01-16T10:47:30","slug":"para-que-la-bici-no-nos-lesione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biciplan.com\/blog\/seguros-de-bici\/para-que-la-bici-no-nos-lesione\/","title":{"rendered":"Para que la bici no nos lesione"},"content":{"rendered":"<p>La bicicleta, adem\u00e1s de ser un aliado para ayudarnos a ponernos en forma y a que nos sintamos cada d\u00eda m\u00e1s a gusto con nosotros mismos, puede tambi\u00e9n desarrollar alg\u00fan que otro inconveniente en cuanto a nuestra salud ya que si no tenemos el correcto control y las proporciones exactas podemos sufrir o recaer de alg\u00fan lesi\u00f3n. A pesar de que<a title=\"Biciplan. Comparador de seguros de bicicletas y ciclistas \" href=\"http:\/\/biciplan.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> tenga el seguro de ciclista<\/a> la bicicleta, la salud del ciclista no se puede perder.<\/p>\n<p>Una posici\u00f3n equivocada sobre la bicicleta, un sill\u00edn que no est\u00e9 adecuado a la altura correcta, una incorrecta postura sobre el manillar\u2026 son algunas de las malas pr\u00e1cticas que llevamos a cabo cuando vamos subidos a nuestras bicis. Estas malas posturas provocan leves dolores musculares que si no se corrigen podr\u00edan desembocar en una lesi\u00f3n algo m\u00e1s grave.<\/p>\n<p>En primer lugar, vamos a hablar de uno de los principales problemas que nos surgen cuando vamos sobre la bicicleta y es la <strong><em>PEDALADA<\/em><\/strong>. Esta acci\u00f3n es una continua de flexi\u00f3n y extensi\u00f3n de la rodilla, cadera y tobillo que se ve acompa\u00f1ada por la estabilidad que da la uni\u00f3n de tronco y abdomen, de la zona lumbar.<\/p>\n<p>Cuando vamos pedaleando, se van a poner a trabajar una serie de m\u00fasculos que har\u00e1n que seamos en mayor o menor medida eficaces. En la acci\u00f3n intervienen, por una parte, los musculares extensores de la rodilla cuando realizamos la acci\u00f3n de bajada del pedal y por otro lado, los m\u00fasculos flexores de la rodilla, los Isquiotibiales que llevan a cabo la subida del pedal.<\/p>\n<p>Cuando se nos desarrolla una lesi\u00f3n, estas vienen generadas, principalmente, por una falta de sincronizaci\u00f3n entre la posici\u00f3n adecuada y las medidas de la bicicleta d\u00f3nde tambi\u00e9n contar\u00eda la incorrecta altura del sill\u00edn o las alteraciones que puedan sufrir nuestro propio cuerpo.<\/p>\n<p>SI anteriormente hemos hablado de la pedalada, ahora vamos a tener en cuenta la <strong><em>ALTURA INADECUADA.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Para que la rodilla tenga un adecuado trabajo, la posici\u00f3n que tenga el sill\u00edn va a ser clave ya que una mala altura nos puede derivar alg\u00fan que otro problema. La perfecta altura del sill\u00edn ser\u00e1 aquella que nos permita la m\u00e1xima extensi\u00f3n, es decir, que a una posici\u00f3n correcta la extensi\u00f3n que se produzca sea entre 155 y 160\u00ba y una flexi\u00f3n entre 25 y 30\u00ba<\/p>\n<p>Otro de los elementos que tiene bastante que ver con el tema de las lesiones, es la<strong><em> LONGITUD DE LAS BIELAS<\/em><\/strong>, y \u00bfpor qu\u00e9 es tan importante? Debido a que la longitud de las bielas est\u00e1 directamente vinculada con la presi\u00f3n que se va a ejercitar sobre la r\u00f3tula, por lo que deducimos que si tenemos puestas las oportunas bielas, los problemas en la articulaci\u00f3n de la rodilla se pueden evitar.<\/p>\n<p>Existen distintas medidas de las bielas y est\u00e1 relacionada con la longitud del f\u00e9mur de la persona por lo que el uso de unas correctas bielas nos har\u00e1n el pedaleo mucho m\u00e1s f\u00e1cil. Por ejemplo si tenemos un f\u00e9mur entre 38 y 42 metros, tendr\u00edamos que emplear una biela de 167.5 mm.<\/p>\n<p>Con el cambio de las bielas en una bicicleta cuando se ha estado manejando otras anteriormente, es posible que se pueda desarrollar alg\u00fan tipo de consecuencia muscular, por lo que los expertos aconsejan que si se va a\u00a0 realizar un cambio de bielas, el cambio de estas no sea superior a los 2.5 mm y una vez realizado la variaci\u00f3n, no se debe variar nuevamente, la pierna debe de adaptarse a la nueva altura.<\/p>\n<p>Otro de los problemas que podemos desarrollar con las rodadas en bicicletas es que las lesiones puedan proceder de nuestro propio cuerpo, debido a unas <strong><em>ALTERACIONES ANAT\u00d3MICAS.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Aunque parezco raro y a simple vista no se observen, existen dos tipos de piernas, es decir, la presi\u00f3n con la que se ejerza el movimiento con la pierna va a depender en gran medida de la alineaci\u00f3n de los \u00e1ngulos y eso recae en una alineaci\u00f3n anat\u00f3mica del miembro.<\/p>\n<p>Como hemos comentado existen dos tipos de piernas:<\/p>\n<ul>\n<li><em>Piernas en \u201cX\u201d o valgas.<\/em> Se trata de unas piernas donde las rodillas tocan entre s\u00ed pero no lo hacen sus tobillos (por eso la forma de X). La tendencia que poseen estas piernas es a rotar internamente o los pies se giran hacia dentro por lo que provoca un esfuerzo extra en la parte del tend\u00f3n rotuliano, que provoca una tendinitis. La soluci\u00f3n m\u00e1s inmediata es la colocaci\u00f3n de unas plantillas en el calzado del ciclista y unas cu\u00f1as entre el pedal y el calzado en la bici.<\/li>\n<li><em>Piernas en \u201cO\u201d o Varo.<\/em> En este caso, se trata de unas piernas que provoca que los tobillos choquen entre s\u00ed pero no las rodillas entre s\u00ed (formando entre las piernas una O). Las rodillas al arquearse, provocan un aumento de fuerza sobre la parte externa de la rodilla. La mejor soluci\u00f3n es la alineaci\u00f3n entre la cadera y el pie y por la ayuda de separadores se puede ampliar la extensi\u00f3n entre el pedal y la biela.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Y por ultimo vamos a ver otra de las posibles\u00a0 alteraciones de nuestro propio cuerpo que sin una correcci\u00f3n nos puede llevar a lesiones cuando vamos pedaleando sobre nuestra bici y a pesar de <a title=\"Biciplan. Comparador de seguros de bicicletas y ciclistas \" href=\"http:\/\/biciplan.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tener contratado el seguro de bicicleta<\/a>, la salud de la persona est\u00e1 por encima, ese problema es la <strong><em>DISIMETR\u00cdA DE LAS EXTREMIDADES.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>La desigualdad entre la longitud de las piernas ocasiona una discordancia en el empleo de la musculatura que se ve implicada en el pedaleo y que puede derivar en molestias, dolores\u2026<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo podemos saber si nuestras piernas miden lo mismo o tienen alguna diferencia entre ellas? En primer lugar tomemos una cinta y mid\u00e1monos y constatemos las tibias y los f\u00e9mures de ambas piernas.<\/p>\n<p>\u00bfExiste una diferencia? No pasa nada. Primero: Ajustar la bicicleta a la pierna m\u00e1s larga<\/p>\n<ul>\n<li>Si la diferencia de las tibias es superior a 6mm, colocamos una plantilla de unos 4 mm en la pierna de menor tama\u00f1o.<\/li>\n<li>Si la diferencia de los f\u00e9mures es mayor a 6 mm, se ajusta el sill\u00edn a la pierna m\u00e1s larga y se coloca una plantilla en la pierna m\u00e1s peque\u00f1a de unos 2-3 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ya sab\u00e9is lo que ten\u00e9is que hacer, <a title=\"Biciplan. Comparador de seguros de bicicletas y ciclistas \" href=\"http:\/\/biciplan.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">adem\u00e1s de contratar el seguro de bicicleta<\/a>, comprobar todo lo que hemos mencionado anteriormente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La bicicleta, adem\u00e1s de ser un aliado para ayudarnos a ponernos en forma y a que nos sintamos cada d\u00eda m\u00e1s a gusto con nosotros mismos, puede tambi\u00e9n desarrollar alg\u00fan que otro inconveniente en cuanto a nuestra salud ya que si no tenemos el correcto control y las proporciones exactas podemos sufrir o recaer de alg\u00fan lesi\u00f3n. A pesar de que tenga el seguro de ciclista la bicicleta, la salud del ciclista no se puede perder. 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