{"id":1617,"date":"2015-05-08T10:16:48","date_gmt":"2015-05-08T09:16:48","guid":{"rendered":"http:\/\/biciplan.com\/blog\/?p=1617"},"modified":"2024-01-16T11:29:47","modified_gmt":"2024-01-16T10:29:47","slug":"siempre-puede-haber-una-averia-en-la-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biciplan.com\/blog\/seguros-de-bici\/siempre-puede-haber-una-averia-en-la-bici\/","title":{"rendered":"Siempre puede haber una aver\u00eda en la bici"},"content":{"rendered":"<p>D\u00eda soleado y con una temperatura m\u00e1s que agradable para salir de ruta, y ser\u00eda una pena que alg\u00fan imprevisto no nos dejara disfrutar del todo, como un pinchazo o\u00a0 alg\u00fan otro inesperado incidente nos fastidiara el que podr\u00eda ser el mejor d\u00eda de rodamiento, y para que todo eso no os pase, aqu\u00ed va una serie de recomendaci\u00f3n sobre que llevar y las aver\u00edas m\u00e1s frecuentes que nos podr\u00eda pasar para que est\u00e9s del todo prevenidos en todo momento, <a title=\"Biciplan. Comparador de seguros de bicicletas y ciclistas \" href=\"http:\/\/biciplan.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">adem\u00e1s de tener un seguro de bicicleta<\/a>, que por supuesto os ayudar\u00eda much\u00edsimo en caso de imprevisto mayor.<\/p>\n<p>Al igual que cuando \u00e9ramos peque\u00f1os, nuestra madre iba equipada con cualquier b\u00e1sico por si nos ocurr\u00eda algo, como las tiritas, alguna que otra pastilla\u2026 cuando salimos a rodar con nuestra bici, bien sea un entrenamiento o querer disfrutar como indicamos anteriormente, hay un m\u00ednimo de imprescindible que tenemos que llevar con nosotros para cualquier situaci\u00f3n que nos pueda pasar, con esto no queremos decir que llevemos el s\u00faper kit, ya que no es necesario cargar con una gran cantidad de herramientas pero, debido en gran medida a la simplificaci\u00f3n mec\u00e1nica de los componentes que componen la bici, son algunas las herramientas que son necesarias:<\/p>\n<ul>\n<li>Juego de llaves allen o multiherramientas.<\/li>\n<li>Atornillador mixto<\/li>\n<li>Parches<\/li>\n<li>C\u00e1mara de repuesto<\/li>\n<li>Bomba port\u00e1til.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A continuaci\u00f3n vamos a hablar de esas aver\u00edas que podemos sufrir y que nosotros mismos podemos solucionar con un poco de ma\u00f1a, si no <a title=\"Biciplan. Comparador de seguros de bicicletas y ciclistas\" href=\"http:\/\/biciplan.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">siempre tenemos nuestro seguro para bicicletas<\/a> que nos ayuda en todo momento.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>PINCHAZO<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Un pinchazo puede venir dado debido a una incisi\u00f3n en el neum\u00e1tico por alg\u00fan objeto cortante que haya por el camino o por el golpeo de la c\u00e1mara con alg\u00fan superficie angulosa como puede ser un bordillo o un bache.<\/p>\n<p>Podemos prevenir los pinchazos revisando siempre nuestros neum\u00e1ticos antes de salir y comprobando que tienen la presi\u00f3n correcta.<\/p>\n<p>Si en medio de nuestra ruta o entrenamiento, sufrimos un pinchazo desmontamos el neum\u00e1tico, ponemos un parche en la c\u00e1mara y volvemos a montar.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>ROTURA DE CADENA<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La rotura de cadena aparece con un progresivo desgaste y un alargamiento de los eslabones, es decir, cuando existe una holgura entre los casquillos y los rodillos sobre los que giran los eslabones. Para prevenir una rotura de la cadena, es conveniente que hagamos un cambio de la misa cada 3.000-4.000 kil\u00f3metros. Podemos repararla utilizando un deslabonador, cortaremos un eslab\u00f3n y volveremos a unirlo. En el caso que no tengamos uno, podemos utiliza un alambre como m\u00e9todo no muy recomendable pero podemos salir del apuro hasta que vayamos a arreglarla.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>ROTURA DE RADIOS<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Entre las posibles causas de una rotura de radios, puede ser una llanta que se encuentre doblada, un impacto lateral o que la rueda se encuentre en malas condiciones, es decir, que sea ya vieja. Al igual que comentamos con el pinchazo, es recomendable ver las ruedas antes de salir de ruta y sobre todo hacer un mantenimiento peri\u00f3dico, tanto radiado como centrado.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>HOLGURA EN LA DIRECCI\u00d3N<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Entre las posibles causas que lo provocan existe el desgaste de las pistas de rodadura o que posean una potencia floja. Para prevenir esta aver\u00eda, cuando realicemos el mantenimiento de nuestra bici, comprobar la regulaci\u00f3n de este componente.<\/p>\n<p>Para repararla ante cualquier imprevisto, las direcciones no roscadas o ahead, es necesario que aflojemos al m\u00e1ximo la potencia de la bici, una vez hecho apretemos un par de vueltas el tornillo de la tapa de la direcci\u00f3n y cuando confirmemos que el manillar est\u00e9 recto, volveremos a apretar la potencia. Si se trata de una direcci\u00f3n de rosca, tendremos que llevar con nosotros una llave espec\u00edfica aunque con un poco de ma\u00f1a podemos girar la tuerca de la direcci\u00f3n y as\u00ed eliminar parte de la holgura.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>ROTURA DEL CABLE DE FRENO\/ DEL CABLE DE CAMBIO<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Cuando se trata de una rotura tanto del cable de freno como de cambio, una de las posibles causas es la falta de lubricante. Para prevenir una rotura de ambas, es necesario cambiar los cables cada temporada aunque pensemos que no sufren ning\u00fan tipo de rotura y en caso de rotura imprevista como no llevemos un cable de repuesto, no podemos hacer m\u00e1s.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>MANILLAR SUELTO<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Entre las causas podemos hablar de una potencia floja o que el propio manillar este abollado por apretarlo demasiado. Para prevenir que el manillar nos quede suelto, debemos respetar los pares de apriete para que as\u00ed el tubo del manillar no se vaya gastando e ir apret\u00e1ndolo cada vez que pase una revisi\u00f3n pero si pasarse vaya a partirse.<\/p>\n<p>Estos son algunos de los posibles imprevistos que nos pueden surgir cuando vayamos rodando con la bici, as\u00ed que cuidado, sino ten <a title=\"Biciplan. Comparador de seguros de bicicletas y ciclistas\" href=\"http:\/\/biciplan.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">siempre a mano tu seguro para ciclista<\/a> para estar del todo protegido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00eda soleado y con una temperatura m\u00e1s que agradable para salir de ruta, y ser\u00eda una pena que alg\u00fan imprevisto no nos dejara disfrutar del todo, como un pinchazo o\u00a0 alg\u00fan otro inesperado incidente nos fastidiara el que podr\u00eda ser el mejor d\u00eda de rodamiento, y para que todo eso no os pase, aqu\u00ed va una serie de recomendaci\u00f3n sobre que llevar y las aver\u00edas m\u00e1s frecuentes que nos podr\u00eda pasar para que est\u00e9s del todo prevenidos en todo momento, adem\u00e1s de tener un seguro de bicicleta, que por supuesto os ayudar\u00eda much\u00edsimo en caso de imprevisto mayor. 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