{"id":162,"date":"2014-01-30T12:28:31","date_gmt":"2014-01-30T11:28:31","guid":{"rendered":"http:\/\/biciplan.com\/blog\/?p=162"},"modified":"2024-01-16T13:26:58","modified_gmt":"2024-01-16T12:26:58","slug":"como-reducir-los-accidentes-de-ciclistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biciplan.com\/blog\/seguros-de-bici\/como-reducir-los-accidentes-de-ciclistas\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo reducir los accidentes de ciclistas."},"content":{"rendered":"

Actualmente nos invaden noticias casi a diario sobre accidentes de ciclistas en toda Espa\u00f1a, que, adem\u00e1s, es el cuarto pa\u00eds de Europa con m\u00e1s ciclistas muertos en las carreteras. En este post vamos a contaros c\u00f3mo se pueden reducir los accidentes de ciclistas<\/strong>, puesto que la pr\u00e1ctica de ciclismo est\u00e1 en auge y son muchas las personas que se apuntan a ir a cualquier sitio en bici, ya sea al trabajo, a la universidad, o cualquier otro lugar, debido a que la han tomado como medio de transporte alternativo, o simplemente porque practican el ciclismo habitualmente.<\/p>\n

La bicicleta a menudo tiene que compartir espacio con los autom\u00f3viles, por lo que tanto los conductores como los ciclistas deben poner m\u00e1xima atenci\u00f3n en la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan la Fundaci\u00f3n Mapfre<\/a>, el 70% de los accidentes de bicicleta se producen en zonas urbanas y el 75% de las muertes de ciclistas en la carretera.<\/p>\n

Como medio de protesta por los accidentes ocurridos en las ciudades, los familiares o amigos de las v\u00edctimas colocan en el lugar del accidente una bicicleta blanca, tambi\u00e9n llamadas \u201cbicicletas fantasmas\u201d. Nos las podemos encontrar en cualquier ciudad, encadenadas a una farola o \u00e1rbol como se\u00f1al evidente de que un ciclista perdi\u00f3 la vida all\u00ed.
\nNosotros podemos hacer que las bicis se sigan usando para lo que se han creado y no como se\u00f1al de que ha habido alguna v\u00edctima.<\/p>\n

Para evitarlos, tanto ciclistas como conductores debemos respetar las normas. Para ello, la DGT pone a nuestra disposici\u00f3n en su web<\/a> las normas de circulaci\u00f3n para todos, pero hoy os vamos a enumerar las reglas b\u00e1sicas para evitar accidentes.<\/p>\n

Las principales reglas para los ciclistas son:<\/p>\n

1) Usar SIEMPRE<\/strong> el casco. Puede ser inc\u00f3modo o que no nos pegue con la ropa que llevemos o lo que sea, pero siempre es mejor golpearse con \u00e9l que con la cabeza. Seg\u00fan un estudio de Mapfre<\/a>, la mitad de los ciclistas muertos no llevaba casco. Debemos asegurarnos de comprarnos un casco de nuestra talla.<\/p>\n

2) Llevar cualquier tipo de iluminaci\u00f3n, as\u00ed como chalecos reflectantes. Debemos dejarnos ver a todas horas. \u00bfV\u00edsteis el post<\/a> en el que os ense\u00f1\u00e1bamos nuevas luces para nuestra bici? Adem\u00e1s, debemos evitar salir los d\u00edas con poca visibilidad. Si ten\u00e9is que salir acordaros de la iluminaci\u00f3n.<\/p>\n

3) No usar aparatos reproductores de m\u00fasica, ya que nos a\u00edslan de lo que sucede alrededor y no prestamos atenci\u00f3n a lo verdaderamente importante, que es la circulaci\u00f3n de la v\u00eda por la que vamos.<\/p>\n

4) Si nuestra ciudad dispone de carriles bici debemos usarlos siempre. Si no los hay podemos ir por el arc\u00e9n lo m\u00e1s pegados a la derecha posible para que nos puedan adelantar mejor. Adem\u00e1s debemos circular siempre en l\u00ednea recta y se\u00f1alizar las maniobras que vayamos a hacer.<\/p>\n

5) Debemos avisar utilizando los brazos los cambios que vayamos a realizar: girar a izquierda o derecha, cambiar de carril, adelantar\u2026<\/p>\n

6) Como medio de transporte debemos respetar las se\u00f1alizaciones viales como cualquier otro veh\u00edculo. Es mejor elegir carreteras con poco tr\u00e1fico.<\/p>\n

7) No pegarnos demasiado a los coches ni para protegernos del viento. Siempre que pasemos cerca de un coche que sea a 1,5 metros de distancia, incluso de los coches aparcados que pueden arrancar inesperadamente o abrir una puerta.<\/p>\n

8) Es recomendable salir en grupo, ya que si tenemos un accidente nos pueden ayudar y adem\u00e1s seremos m\u00e1s visibles. Debemos saber que aunque vayamos en grupo tenemos que ir en l\u00ednea, nunca en paralelo, excepto para adelantar.<\/p>\n

9) Es recomendable llevar el m\u00f3vil y poner a nuestros familiares m\u00e1s cercanos al principio de la lista de contactos a\u00f1adi\u00e9ndole \u201cAa\u201d en su nombre para avisarlos en caso de accidente. En la actualidad est\u00e1n invent\u00e1ndose nuevas f\u00f3rmulas para poder ser identificados, como os mostramos en un post anterior<\/a>.<\/p>\n

10) Y, finalmente, nunca utilices la bici bajo los efectos del alcohol, estupefacientes, etc.<\/p>\n

En caso de sufrir un accidente cuando montamos en bicicleta lo ideal es tener un seguro que nos respalde. En Biciplan te ofrecemos seguros adaptados a tus necesidades y al mejor precio garantizado.
\nSi compart\u00eds este post, entre todos podemos hacer que la sociedad se sensibilice y que no ocurran m\u00e1s desgracias o, al menos, que desciendan las muertes en caso de accidente.<\/p>\n

El pr\u00f3ximo post ser\u00e1 sobre las normas que deben respetar los conductores, que tambi\u00e9n son muy importantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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