Durante estos \u00faltimos entrenamientos has estado viendo que todos los esfuerzos de estos \u00faltimos meses en nuestra bici han empezado a dar sus frutos y te sientes, te notas preparado para esa gran cita a la que le van quedando cada vez menos d\u00edas. Est\u00e1s preparado, lo sabes, vas a salir a comerte la pista con la bici y con los buenos entrenamientos que has realizado, tienes un mayor poder de recuperaci\u00f3n y todos los esfuerzos que realizas se asimilan mucho mejor.<\/p>\n
Los quince d\u00edas previos a la competici\u00f3n son quiz\u00e1s de las m\u00e1s importantes ya que es de los cuales vas a partir en el mejor estado posible o que por terquedad y ganas de m\u00e1s, puedas romperte. As\u00ed que a continuaci\u00f3n, os vamos a proponer una serie de ejercicios para todos esos d\u00edas previos que pod\u00e9is seguirlas como tal o pod\u00e9is combinarla de la manera que mejor os convenga, aunque adaptar estas pautas a nuestro entrenamiento es lo que mejor nos viene, as\u00ed que adelante con ello y no te olvides del seguro de bicicleta, que aunque no es obligatorio es importante.<\/p>\n
Este d\u00eda tiene que ser marcado como el final de las pruebas preparatorias importantes, es decir, esta deber\u00eda ser la \u00faltima marcha que se realice donde demos todo y m\u00e1s, donde pongamos todas las energ\u00edas y fuerzas.<\/p>\n
Si no nos estamos preparando para ninguna marcha en concreto, este d\u00eda ser\u00eda el id\u00f3neo para realizar un entrenamiento exhaustivo, con fuerza y con una distancia considerable.<\/p>\n
Si nos encontramos a puertas de una competici\u00f3n, es recomendable guardar un tiempo importante sobre todo si se va a tratar de una prueba dura tanto de duraci\u00f3n como de desnivel acumulado durante todo el trayecto.<\/p>\n
Si el d\u00eda anterior nos hemos dado una nueva paliza, lo que m\u00e1s nos conviene es llevar a cabo un descanso que va a resultar el mejor entrenamiento para poder quedar a punto de la paliza del d\u00eda anterior as\u00ed eliminamos los desechos y las toxinas.<\/p>\n
En este momento, tenemos que seguir descansando porque es necesario para llegar a tope a la gran cita que tenemos en nuestra mente y aunque la bici nos llame a gritos y el d\u00eda sea lo m\u00e1s maravilloso posible, es necesario quedarse ya que el simple descanso es un trabajo m\u00e1s y en este preciso instante, lo que m\u00e1s nos va a ayudar va a ser un buen descanso.<\/p>\n
En este caso, volvemos a retomar los entrenamientos, en concretamente un entrenamiento de resistencia aer\u00f3bica, trabajando entre el 70 y el 75% de la frecuencia card\u00edaca m\u00e1xima de cada uno, que ya comentamos en post anteriores. Aunque este es el intervalo en el que se debe de trabajar (convenientemente) podemos llegar alg\u00fan que otro intervalo de intensidad aer\u00f3bica al 80% de la frecuencia card\u00edaca m\u00e1xima, pero aconsejamos no abusar de ello, ya que se trata de entrenar y no de fatigar a los m\u00fasculos en exceso.<\/p>\n
Como consejo, la distancia del entrenamiento a recorrer tendr\u00eda que ser la mitad de la que se recorrer\u00e1 en la gran prueba que tenemos en mente.<\/p>\n
Llevar\u00edamos a cabo otro descanso activo sin ir m\u00e1s all\u00e1 del intervalo del 65% de la frecuencia card\u00edaca m\u00e1xima en una duraci\u00f3n de hora y media.<\/p>\n
Si vas a estar pensando en todo momento que tendr\u00edas que haberlo hecho y te vas a encontrar mejor contigo mismo, este es el preciso momento donde podemos hacer la \u00faltima gran galopada, recorriendo el trayecto entre un 70 y un 75% de nuestra frecuencia card\u00edaca m\u00e1xima, y si adem\u00e1s a\u00f1adimos puertos, lo haremos a un umbral anaer\u00f3bico. Si conoces el umbral perfecto, si no, no vayas m\u00e1s all\u00e1 del 88% de la frecuencia card\u00edaca m\u00e1xima. Adem\u00e1s de estar perfectamente f\u00edsicamente, el tema psicol\u00f3gico es m\u00e1s importante quiz\u00e1s.<\/p>\n
D\u00eda de descanso total, se quiera o no, porque a la larga te puede pasar factura as\u00ed que aparca la bici por completo y disfruta de algo m\u00e1s que no todo es pedalear, no vaya a ser uqe necesitemos echar mano a nuestro seguro para bicicleta.<\/p>\n
Si una semana antes de la gran prueba, realizamos la mitad del recorrido, nos podemos sentir m\u00e1s que orgulloso ya que cuando mayor sea el nivel del entrenamiento, el tiempo de recuperaci\u00f3n vi\u00e9ndose con la prueba se acorta, hablando en t\u00e9rminos tanto de nivel de kil\u00f3metros como de intensidad. Los kilometrajes que se hagan son importantes porque necesitamos descansar para no tener ning\u00fan problema de cara a la prueba. Hay quien hace el recorrido de la prueba a una semana de la competici\u00f3n, algo que no es nada recomendable.<\/p>\n
Es aconsejable llevar un ritmo cauto aunque podemos en algunos repechos o en subidas\/bajadas apretar un poco m\u00e1s, aunque no en todo momento y los \u00faltimos 20 kil\u00f3metros realizarlos a una frecuencia card\u00edaca m\u00e1xima de entre el 60-65%.<\/p>\n
Podemos realizar un entrenamiento similar al del d\u00eda anterior, aumentando un poco la intensidad en los repechos y relevos y al igual que en d\u00eda anterior, en esta ocasi\u00f3n los \u00faltimos 10 kil\u00f3metros a un intervalos del 60-65% de la frecuencia card\u00edaca m\u00e1xima.<\/p>\n
Un entrenamiento b\u00e1sico, con un recorrido de unos 40-45 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Es el momento de separaros tu biciy t\u00fa, ella al garaje y t\u00fa en casa, a descansar, que es m\u00e1s que necesario.<\/p>\n
Es el momento adecuado para poder realizar un total de 70 kil\u00f3metros a un ritmo de intensidad aer\u00f3bica y llegando hasta el intervalo de 80-85% de la frecuencia card\u00edaca m\u00e1xima en algunos intervalos, pero muy cortos, de unos 10-15 minutos cada uno de ellos y que no sean m\u00e1s de 3 intervalos.<\/p>\n
A dos d\u00edas de la gran prueba tenemos 3 opciones bien distintas:<\/p>\n
+ Por una parte realizar un entrenamiento de unos 50 kil\u00f3metros totales en un intervalo del 65-70% de la frecuencia card\u00edaca m\u00e1xima<\/p>\n
+ Llevar a cabo un descanso activo.<\/p>\n
+ Llevar a cabo un descanso total<\/p>\n
Depende de c\u00f3mo te veas, as\u00ed puedes hacer.<\/p>\n
Si quieres hacer algo, por la conciencia, un descanso activo de una hora y media como mucho, pero si puedes descansar, mejor que mejor a ver si a \u00faltima hora todo lo preparado y los entrenamientos no van a ayudar en nada, el seguro de bicicleta te ayudar\u00eda pero si te lesionas, ya no tiene nada que hacer.<\/p>\n
Algo que no hemos dicho hasta ahora y que es tan importante como el entrenamiento, es la alimentaci\u00f3n, as\u00ed que cuidado con lo que comemos y todos esos nutrientes que necesitamos para estar al 200%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Durante estos \u00faltimos entrenamientos has estado viendo que todos los esfuerzos de estos \u00faltimos meses en nuestra bici han empezado a dar sus frutos y te sientes, te notas preparado para esa gran cita a la que le van quedando cada vez menos d\u00edas. Est\u00e1s preparado, lo sabes, vas a salir a comerte la pista con la bici y con los buenos entrenamientos que has realizado, tienes un mayor poder de recuperaci\u00f3n y todos los esfuerzos que realizas se asimilan mucho mejor. Los quince d\u00edas previos a la competici\u00f3n son quiz\u00e1s de las m\u00e1s importantes ya que es de los cuales vas a partir en el mejor estado posible o […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45,18,13,22,4,128],"tags":[579,67,565,395],"class_list":["post-1665","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciclistas","category-competiciones","category-consejos-para-ciclistas","category-salud","category-seguros-de-bici","category-seguros-para-ciclistas","tag-dias-previos","tag-entrenamiento","tag-frecuencia-cardiaca-maxima","tag-pruebas"],"yoast_head":"\n