{"id":1727,"date":"2015-06-09T09:37:41","date_gmt":"2015-06-09T08:37:41","guid":{"rendered":"http:\/\/biciplan.com\/blog\/?p=1727"},"modified":"2024-01-16T11:20:44","modified_gmt":"2024-01-16T10:20:44","slug":"microciclos-mesociclos-y-macrociclo-todo-en-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biciplan.com\/blog\/seguros-de-bici\/microciclos-mesociclos-y-macrociclo-todo-en-bici\/","title":{"rendered":"Microciclos, mesociclos y macrociclo, todo en bici"},"content":{"rendered":"<p>Hay ocasiones que no podemos salir tanto a rodar como nos gustar\u00eda ya sea por nosotros mimos porque tengamos compromisos que atender o por compromisos ajenos a nosotros, sabemos perfectamente que tanto la semana antes como la semana despu\u00e9s, iremos al m\u00e1ximo con nuestra bici.<\/p>\n<p>Y es que existen semanas que por m\u00e1s que queramos tenemos cosas organizadas como por ejemplo en Navidad, con sus d\u00edas previos, las comidas organizadas\u2026 hacen que sean semanas que no se puedan contar con ellas, \u00bfc\u00f3mo llevarlo todo al d\u00eda para no perder? Teni\u00e9ndolo todo planificado<a title=\"Biciplan. Comparador de seguros de bicicletas y ciclistas \" href=\"http:\/\/biciplan.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> como el seguro de bicicleta.<\/a><\/p>\n<p>La palabra clave son los microciclos, y seg\u00fan el tiempo del que dispongamos podemos realizar un tipo concreto de microciclo.<\/p>\n<p>Si dispones de tiempo y est\u00e1s un periodo de tiempo m\u00e1s largo con la bici que con los amigos, tu microciclo se denomina como microciclo de choque o impacto; Si tenemos tiempo pero nuestros ni\u00f1os son muy importantes, totalmente normal,\u00a0 tu microciclo perfecto es el de recuperaci\u00f3n o regenerativo\u2026 A continuaci\u00f3n vamos a exponer los distintos tipos de microciclos existentes y c\u00f3mo funciona cada uno de ello<\/p>\n<p><strong>MICROCICLOS<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Microciclo corriente o progresivo.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Se denomina as\u00ed a las semanas en las que el entrenamiento realizado es de poca carga tanto a nivel de volumen como a nivel de intensidad. Es un microciclo que nos pone en marcha para los que vendr\u00e1n posteriormente y se puede denominar como el microciclo que nos ayuda a comenzar con una temporada.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Microciclo de choque o impacto.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Es el microciclo perfecto para obligar a nuestro organismo a reaccionar, un microciclo que rompe con la rutina de entrenamiento que se ha estado siguiendo. Con este tipo, el cuerpo se adapta a cualquier situaci\u00f3n que pueda surgir y al mismo tiempo se evitan los entrenamientos planos, entrenamientos b\u00e1sicos. La carga, no como en el anterior, es alta tanto en volumen como en intensidad para desarrollarse.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Microciclo de recuperaci\u00f3n o regenerativo.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Son microciclos posteriores a microciclos de impacto, por lo tanto toca levantar el pie del pedal y echar un poco el freno.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Microciclo de aproximaci\u00f3n.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Este tipo de microciclo se realiza, con frecuencia, la semana o semanas previas a una competici\u00f3n o marcha d\u00f3nde tenemos establecidos una serie de intereses. Una semana donde llevar a cabo la carga de hidratos, d\u00f3nde guardar alg\u00fan d\u00eda m\u00e1s de descanso, unos d\u00edas suaves y con poco volumen de horas\u2026<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Microciclo de competici\u00f3n.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Son los microciclos propios que se realizan cuando nos encontramos en pleno periodo de competici\u00f3n. Las caracter\u00edsticas que lo definen son las mismas que se llevan a cabo cuando estamos en plena fase de competici\u00f3n, es decir, que este tipo de microciclo ser\u00edan de la misma intensidad y volumen que una prueba cicloturista y podr\u00eda ubicarse la semana previa a la propia competici\u00f3n ya que nos va a ayudar a mantener nuestras condiciones al m\u00e1ximo y nos llevar\u00e1 a tener el tono perfecto.<\/p>\n<p>El tono perfecto nos lo va a dar el enlace de un microciclo con otro compensando las cargas de unos y otros, por eso es muy importante tener clara la planificaci\u00f3n de los microciclos para as\u00ed llevar el mejor estado posible.<\/p>\n<p>Se aconseja que cada tres semanas de microciclo de impacto, se debe tener inmediatamente despu\u00e9s una semana de microciclo de recuperaci\u00f3n, aunque esto no debe darse al pie de la letra, ya que seg\u00fan nuestras propias caracter\u00edsticas vamos adapt\u00e1ndolo ya que quiz\u00e1s asimilemos mejor dos semanas de choque y una de recuperaci\u00f3n, como hemos dicho anteriormente, adaptamos las rutinas de entrenamiento y trabajo a nuestro cuerpo.<\/p>\n<p>Creo que ha quedado bien claro, que por cada semana de entrenamiento, hablamos de un microciclo, pues bien, si nuestra temporada son de 30 semanas, haremos un total de 30 microciclos y esas 30 semanas que hemos hablado compondr\u00e1n un macrociclo que se diferencia de un mesociclo, que son la uni\u00f3n de varios microciclos pero todos en un mismo bloque y para que nos entendamos hablamos de:<\/p>\n<ul>\n<li>1 a\u00f1o ( Un macrociclo)<\/li>\n<li>12 meses (varios mesociclos)<\/li>\n<li>52 semanas (52 microciclos)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Como hemos indicado anteriormente, todos los microciclos que se unen bajo un mismo bloque forman un mesociclo (formado por un total de entre 3 y 6 microciclos) y existen varios mesociclos a lo largo del a\u00f1o, o m\u00e1s bien dicho a lo largo de un macrociclo. Al igual que en los microciclos, los mesociclos en funci\u00f3n del objetivo que queramos alcanzar y la forma de realizarse reciben distinta distinciones, no <a title=\"Biciplan. Comparador de seguros de bicicletas y ciclistas\" href=\"http:\/\/biciplan.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">como el seguro para bicicletas<\/a> que es un seguro.<\/p>\n<p><strong>MESOCICLOS<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Mesociclo entrante.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Es la combinaci\u00f3n de microciclos que se llevan a cabo tras haber realizado un par\u00f3n importante como tras el final de una temporada o tras recuperarse de una lesi\u00f3n. Est\u00e1 formado por un total de 3-4 microciclos progresivos por lo que se compone de un volumen de carga e intensidad baja-media.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Mesociclo b\u00e1sico.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Este mesociclo es la combinaci\u00f3n de microciclos para formar el primer periodo, tanto para preparar la parte general como la espec\u00edfica por lo que se deriva que el volumen de trabajo y de intensidad va aument\u00e1ndose.<\/p>\n<p>La primera parte de la misma se trabaja toda la parte de resistencia aer\u00f3bica y la segunda se va realizando un trabajo un poco m\u00e1s espec\u00edfico, orient\u00e1ndose al nivel que se nos va a exigir en competici\u00f3n.<\/p>\n<p>A su vez se divide en dos tipos distintos:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>B\u00e1sico desarrollador:<\/strong> El aumento de carga se va realizando en el entrenamiento que se suceden con los b\u00e1sicos estabilizadores.<\/li>\n<li><strong>B\u00e1sico estabilizador: <\/strong>EL aumento de carga se realiza en veces alternas para que el cuerpo se vaya preparando para todo lo que pueda venir.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong><em>Mesociclo preparatorio de control.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Son la combinaci\u00f3n de microciclos que nos van a preparar cara a una competici\u00f3n y es as\u00ed como vamos a conseguir el tono perfecto para competir con nuestra bici. Este mesociclo, aunque nos va preparando de cara a una marcha o competici\u00f3n, suele componerse por cargas de trabajo suaves o de recuperaci\u00f3n.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Mesociclo precompetitivo.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>El mesociclo para terminar de afinar nuestra forma.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Mesociclo competitivo.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La forma de entrenamiento es la misma que la de una marcha por lo que es conveniente adaptar nuestras horas y situaciones a las que vivimos en una marcha. En estos mesociclos, hay microciclos de recuperaci\u00f3n, sobre todo si la temporada es larga y la participaci\u00f3n en competiciones o marchas es numerosa.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Mesociclo preparatorio de restablecimiento.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Es el mesociclo del \u00faltimo periodo, el del final de la temporada, habr\u00e1 que dejar tambi\u00e9n un poco la bici aparcada que querr\u00e1 descansar.<\/p>\n<p>Entre tanto microciclo, mesociclo y macrociclo, solo nos puede quedar una cosa clara, entrenar bien y <a title=\"Biciplan. Comparador de seguros de bicicletas y ciclistas\" href=\"http:\/\/biciplan.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">con el seguro para ciclistas <\/a>siempre a punto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay ocasiones que no podemos salir tanto a rodar como nos gustar\u00eda ya sea por nosotros mimos porque tengamos compromisos que atender o por compromisos ajenos a nosotros, sabemos perfectamente que tanto la semana antes como la semana despu\u00e9s, iremos al m\u00e1ximo con nuestra bici. Y es que existen semanas que por m\u00e1s que queramos tenemos cosas organizadas como por ejemplo en Navidad, con sus d\u00edas previos, las comidas organizadas\u2026 hacen que sean semanas que no se puedan contar con ellas, \u00bfc\u00f3mo llevarlo todo al d\u00eda para no perder? Teni\u00e9ndolo todo planificado como el seguro de bicicleta. 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