Cuando vemos a todas esas personas entrenar perfectamente con su rutina, nuestro primer pensamiento es: \u00bfc\u00f3mo lo hacen? Y es que sabemos que entrenar cuesta pero si adem\u00e1s no tenemos una planificaci\u00f3n establecida ya para que vayamos a seguir hablando, igual que si no tienes el seguro para ciclista contratado.<\/p>\n
La planificaci\u00f3n de un entrenamiento no es una cosa sencilla y cuesta mucho poder establecer el que realmente queremos porque cuando nos sobra tiempo, nos falta en otras ocasiones y es que un entrenamiento puede llegar a ser realmente complejo.<\/p>\n
En principio entrenar no es m\u00e1s que trabajar sobre est\u00edmulos f\u00edsicos cuya finalidad es determinar una serie de adaptaciones fisiol\u00f3gicas, metab\u00f3licas y musculares para llegar a nuestro mejor estado de forma.<\/p>\n
Y ahora vamos a hablar de la base de un entrenamiento, la carga. La carga de un entrenamiento se compone de dos factores: el volumen y la intensidad y la combinaci\u00f3n de ambos factores conlleva que el entrenamiento resuelto de una mayor o menor exigencia y la suma de estos dos factores define la carga.<\/p>\n
El rigor de la carga total del entrenamiento est\u00e1 basado en el conjunto de la carga externa y la interna.<\/p>\n
Podemos concluir que el total de kil\u00f3metros u horas realizadas constituyen una sesi\u00f3n de entrenamiento y a la intensidad con la que se haga realizar\u00e1n una serie de cambios a nivel interno y al final ser\u00e1n los responsables de que se llegue al estado de forma que se desea cuando quieras alcanzarlo.<\/p>\n
Como en entrenamiento no hay una verdad absoluta, los distintos est\u00edmulos que se puede aplicar al organismo son muy variados, s\u00f3lo tienes que organizarte bien y controlar las horas o kil\u00f3metros a realizar. \u00bfOs suena volumen e intensidad? Pues si es as\u00ed, perfecto y si no, toma nota que te va a venir bien como el seguro para bicicletas.<\/p>\n
Cuando hablamos de volumen nos referimos a la parte cualitativa de la carga, es decir, el n\u00famero de horas subidos a la bici, el total de kil\u00f3metros realizados, el n\u00famero de series y repeticiones\u2026<\/p>\n
Al tener un car\u00e1cter m\u00e1s gen\u00e9rico, no nos suele aportar unas adaptaciones muy espec\u00edficas pues se ve influido principalmente por la intensidad as\u00ed que si te pasas con la intensidad no asimilaras el volumen y viceversa, por lo que apl\u00edcalo progresivamente.<\/p>\n
Durante el primer periodo de la temporada, cuando se desarrolla el acondicionamiento, el volumen es el principal protagonista. No debemos de confundirnos ya que no se manifiesta la calidad de un entrenamiento con el n\u00famero de kil\u00f3metros u horas que se realiza ya que a todo ello hay que sumarle las condiciones externas e internas como estr\u00e9s, obligaciones laborales, edad, nivel f\u00edsico\u2026<\/p>\n
Llevar a cabo un exceso de volumen, m\u00e1s que beneficios puede tener efectos negativos as\u00ed que la combinaci\u00f3n perfecta entre volumen e intensidad es la clave para conseguir todo lo que te propones.<\/p>\n
Hablamos de intensidad como la calidad o la parte cualitativa del entrenamiento. Para poder llevar un control de la intensidad, nuestra referencia va a ser la frecuencia cardiaca o los vatios en caso de que utilicemos un medidor de potencia. Una vez que se rebasa una frontera de intensidad la resistencia aer\u00f3bica se deja de trabajar y es cuando damos paso a otras cualidades f\u00edsicas que dependiendo de lo comentado anteriormente tendr\u00e1n una mayor o menor importancia en la carga interna.<\/p>\n
Al principio de la temporada, tenemos que tener muy claro que tanto la intensidad como el volumen tienen que tener unos niveles bajos y que a partir de estos ir aument\u00e1ndolos. Lo principal es comenzar con el n\u00famero de horas y que a esto mismo se ir\u00e1 sum\u00e1ndole intensidad. Al permanecer en unos niveles de intensidad bajos o moderados, las adaptaciones cardiovasculares, musculares\u2026 van a ir lentas pero totalmente seguros, por lo que no debemos de tener miedo a padecer alguna lesi\u00f3n.<\/p>\n
Una vez superado el periodo de adaptaci\u00f3n, iremos directamente al periodo espec\u00edfico cuando iremos intercalando entrenamiento de series con un volumen que se mantendr\u00e1 en la medida de lo posible estable y con la intensidad aument\u00e1ndose y una vez que los entrenamientos se vuelven en esfuerzos duraderos, el n\u00famero de horas subidos a la bici o el kilometraje deber\u00e1 de ir reduci\u00e9ndose para que la intensidad no se vea paralizada.<\/p>\n
Dependiendo que queramos resaltar en nuestro entrenamiento, si aplicamos una carga de intensidad aer\u00f3bica, el volumen debe de prevalecer sobre la intensidad mientras que si estamos interesados en dar preferencia a est\u00edmulos de velocidad va a\u00a0 prevalecer la intensidad de carga sobre el volumen.<\/p>\n
Y si es importante un buen entrenamiento en cuanto a volumen e intensidad, las recuperaciones no iban a ser menos, pero tenemos que diferenciar entre recuperaciones completas y recuperaciones incompletas, \u00bfpensabas que solo exist\u00eda la recuperaci\u00f3n?<\/p>\n
Antes de pasar a este punto, tenemos que tener en cuenta que la recuperaci\u00f3n entre intervalos puede ser o bien completa o incompleta y dependiendo de ello mismo, la carga de entrenamiento va a ser mayor o menor.<\/p>\n
Primero vamos a definir bien cada concepto:<\/p>\n
Y c\u00f3mo nos cuestionamos anteriormente, \u00bfqu\u00e9 es una recuperaci\u00f3n competa?<\/p>\n
La recuperaci\u00f3n completa es aquella donde nuestro cuerpo adquiere de nuevo los valores iniciales, es decir, la circulaci\u00f3n sangu\u00ednea, el metabolismo y la respiraci\u00f3n vuelven a los valores de antes de la realizaci\u00f3n de ejercicio.<\/p>\n
Hemos hablado de series, repeticiones, volumen, intensidad\u2026 as\u00ed que todo preparado para que entrenes perfectamente con tu bici pero sin olvidarte el seguro de bicicleta para que consigas todos los objetivos sin tener la mente puesta en otra cosa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cuando vemos a todas esas personas entrenar perfectamente con su rutina, nuestro primer pensamiento es: \u00bfc\u00f3mo lo hacen? Y es que sabemos que entrenar cuesta pero si adem\u00e1s no tenemos una planificaci\u00f3n establecida ya para que vayamos a seguir hablando, igual que si no tienes el seguro para ciclista contratado. La planificaci\u00f3n de un entrenamiento no es una cosa sencilla y cuesta mucho poder establecer el que realmente queremos porque cuando nos sobra tiempo, nos falta en otras ocasiones y es que un entrenamiento puede llegar a ser realmente complejo. En principio entrenar no es m\u00e1s que trabajar sobre est\u00edmulos f\u00edsicos cuya finalidad es determinar una serie de adaptaciones fisiol\u00f3gicas, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45,18,13,454,19,22,27,4,128],"tags":[67,612,614,616,613,615,611],"class_list":["post-1733","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciclistas","category-competiciones","category-consejos-para-ciclistas","category-deportes","category-modalidades-de-ciclismo","category-salud","category-seguridad-2","category-seguros-de-bici","category-seguros-para-ciclistas","tag-entrenamiento","tag-intensidad","tag-intervalos","tag-recuperacion","tag-repeticiones","tag-series","tag-volumen"],"yoast_head":"\n