{"id":806,"date":"2014-07-11T12:33:03","date_gmt":"2014-07-11T11:33:03","guid":{"rendered":"http:\/\/biciplan.com\/blog\/?p=806"},"modified":"2024-01-16T12:20:12","modified_gmt":"2024-01-16T11:20:12","slug":"como-reparar-un-pinchazo-en-tu-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biciplan.com\/blog\/consejos-para-ciclistas\/como-reparar-un-pinchazo-en-tu-bicicleta\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo reparar un pinchazo en tu bicicleta"},"content":{"rendered":"<p>Una de las nociones m\u00e1s b\u00e1sicas e importantes que debemos conocer sobre nuestra bicicleta es saber <strong>c\u00f3mo reparar un pinchazo<\/strong>.<br \/>\nUn pinchazo es uno de los problemas m\u00e1s frecuentes que nos pueden ocurrir cuando vamos en <a href=\"http:\/\/biciplan.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bici, ya sea por la ciudad, de ruta por la monta\u00f1a o por carretera<\/a>, y tenemos que estar preparados para poder solucionarlo, para no tener que andar con la bici a cuestas. Es algo muy f\u00e1cil y sencillo, tan solo tenemos que saber c\u00f3mo hacerlo y contar con el material adecuado.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 herramientas necesitamos?<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Kit de reparaci\u00f3n de pinchazos<\/li>\n<li>Papel de lija (si no viene en el kit de parches)<\/li>\n<li>Desmontables para cubiertas<\/li>\n<li>Bomba de aire<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es muy importante que cuando salgamos con nuestra bici contemos con un <a href=\"http:\/\/biciplan.com\/blog\/accesorios-de-bicicletas\/herramientas-basicas-para-salir-de-ruta-en-bici\/\">kit b\u00e1sico de herramientas<\/a>, que apenas ocupa espacio ni pesa, para que cuando nos ocurra cualquier problema estemos preparados para poder solucionarlo, ya sea un simple pinchazo o algo m\u00e1s importante.<\/p>\n<p>En primer lugar hay que <strong>desmontar la rueda pinchada<\/strong> y <strong>quitar la cubierta<\/strong> con los desmontables. Para ello lo ajustamos por un lado de la llanta haciendo palanca entre \u00e9sta y la cubierta, hasta sacar la cubierta de la llanta.<\/p>\n<p>Es recomendable que quitemos el aire de la c\u00e1mara si est\u00e1 hinchada para que sea m\u00e1s f\u00e1cil. Cuando hayamos quitado la cubierta por un lateral podemos vaciar la c\u00e1mara completamente.<br \/>\nUna vez hayamos hecho esto, tenemos que <strong>localizar el pinchazo<\/strong>, examinando detenidamente el interior de la cubierta, para ver si el causante del pinchazo ha sido alg\u00fan objeto como un pincho o piedra, por ejemplo, en este caso es muy importante que lo encontremos para poder quitarlo, ya que si no lo hacemos, pondremos la c\u00e1mara nueva y volver\u00e1 a pincharse. El pinchazo tambi\u00e9n puede deberse a un pellizco de la c\u00e1mara o a un llantazo, en este caso no har\u00e1 falta que encontremos ning\u00fan objeto causante del problema.<\/p>\n<p>Cuando sepamos la causa del pinchazo tenemos que <strong>buscar el agujero<\/strong> por el que se ha pinchado la c\u00e1mara. Si no lo encontramos a simple vista, para que sea m\u00e1s f\u00e1cil, hinchamos la c\u00e1mara de nuevo con ayuda de la bomba de aire y nos acercamos la c\u00e1mara al o\u00eddo para escuchar por d\u00f3nde sale el aire, para as\u00ed localizar el agujero o agujeros, ya que puede haber m\u00e1s de uno.<br \/>\nOtra opci\u00f3n es que si tenemos agua cerca y alg\u00fan cubo o recipiente donde poder sumergir la c\u00e1mara hinchada, para as\u00ed ver de forma m\u00e1s r\u00e1pida d\u00f3nde se encuentra el agujero, al salir burbujas por \u00e9ste.<\/p>\n<p>Una vez tengamos localizado el punto, podemos fijarnos simplemente o podemos marcarlo con un boli por ejemplo, para que no se pierda.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, con un poco de lija <strong>raspamos <\/strong>muy suave<strong> la superficie que rodea al pinchazo<\/strong> para limpiarla de cualquier suciedad o restos que tenga y facilitar luego el trabajo a la hora de usar el pegamento.<br \/>\nPonemos un poco de <strong>pegamento para parches<\/strong> por el lugar del pinchazo y lo vamos extendiendo con el dedo, aplicando la cantidad justa seg\u00fan el tama\u00f1o del parche que vayamos a usar. Cuando el pegamento est\u00e9 seco, <strong>colocamos el parche sobre la c\u00e1mara<\/strong> y presionamos un rato con los dedos sobre la superficie para que se quede bien ajustado y seguidamente quitamos la protecci\u00f3n transparente que trae el parche.<\/p>\n<p>Ya tenemos la c\u00e1mara reparada y podemos proceder a montarla de nuevo, para ello la hinchamos un poco hasta que tome forma y as\u00ed resulta m\u00e1s f\u00e1cil colocarla entre la cubierta y la llanta. Montamos tambi\u00e9n la cubierta, comenzando en el interior de la llanta y por la zona de la v\u00e1lvula teniendo mucho cuidado. Con la ayuda de los desmontables o nuestros dedos vamos montando la cubierta, hay que ser muy cuidadosos para no pellizcar la c\u00e1mara en ning\u00fan momento.<\/p>\n<p>Cuando ya est\u00e9 todo montado solo nos queda <strong>hinchar la c\u00e1mara completamente<\/strong>, hasta que tenga la <a href=\"http:\/\/biciplan.com\/blog\/consejos-para-ciclistas\/la-presion-adecuada-para-las-cubiertas-de-la-bici\/\">presi\u00f3n adecuada<\/a>, con la ayuda de la bomba de aire. Y ya podremos ponernos en marcha de nuevo con nuestra bicicleta.<\/p>\n<p>Al principio reparar un pinchazo puede parecer algo m\u00e1s complicado, pero con la pr\u00e1ctica se puede hacer en tan solo unos minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una de las nociones m\u00e1s b\u00e1sicas e importantes que debemos conocer sobre nuestra bicicleta es saber c\u00f3mo reparar un pinchazo. 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