{"id":851,"date":"2014-07-24T13:00:42","date_gmt":"2014-07-24T12:00:42","guid":{"rendered":"http:\/\/biciplan.com\/blog\/?p=851"},"modified":"2024-01-16T12:17:07","modified_gmt":"2024-01-16T11:17:07","slug":"bicis-publicas-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biciplan.com\/blog\/consejos-para-ciclistas\/bicis-publicas-en-espana\/","title":{"rendered":"Bicis p\u00fablicas en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

El ciclismo urbano<\/strong> est\u00e1 cobrando un gran protagonismo. Cada vez son m\u00e1s las personas que deciden usar la bici como medio de transporte por la ciudad en lugar del coche, moto o alg\u00fan tipo de transporte p\u00fablico.<\/p>\n

En Biciplan, comparador de seguros de bicicletas y ciclistas<\/a> tenemos inter\u00e9s por todo lo relacionado con el ciclismo y el h\u00e1bito de utilizar bicicletas, motivo por el que le dedicamos este post al gran aumento del ciclismo urbano, se comenzaron a implantar en nuestro pa\u00eds las conocidas \u2018bicis p\u00fablicas<\/strong>\u2019. Estas bicis aparecen como una alternativa p\u00fablica a nuestra propia bicicleta, pudiendo usarlas en cualquier momento y en cualquier punto de la ciudad donde estuvieran situadas las estaciones. Adem\u00e1s pueden servir como enlace con otros medios de transporte p\u00fablico si fuera necesario.
\nAdem\u00e1s, proporciona cierta seguridad a los ciclistas, ya que al no tener que usar nuestra propia bici, podr\u00edamos evitar posibles robos y disgustos.<\/p>\n

Por otra parte, tambi\u00e9n pueden presentar inconvenientes como que las estaciones de bicis se encuentren llenas y tengamos que desplazarnos a otro punto para poder aparcarla, o que al querer coger una bici, la estaci\u00f3n se encuentre vac\u00eda y tengamos que buscar otra donde s\u00ed haya alguna. Esto es un problema m\u00e1s frecuente en zonas de mucho tr\u00e1nsito como puede ser el centro de la ciudad o zonas universitarias, etc.<\/p>\n

Cada vez son m\u00e1s ciudades las que integran este tipo de servicio y Espa\u00f1a se encuentra a la cabeza de Europa en sistemas de bici p\u00fablica<\/strong>. Todas las ciudades principales cuentan con uno y, hasta hace muy poco, Madrid no dispon\u00eda de este tipo de servicio, algo muy inusual al tratarse, adem\u00e1s, de la capital del pa\u00eds. Pero hace unos meses que ya se instal\u00f3 BiciMad, aunque a\u00fan se encuentra en proceso de adaptaci\u00f3n e integraci\u00f3n.<\/p>\n

En Espa\u00f1a podemos encontrar m\u00e1s de 132 sistemas de bicis p\u00fablicas, m\u00e1s de 20.000 estaciones y m\u00e1s de 26.000 bicicletas p\u00fablicas.
\nLos primeros sistemas que se instalaron fueron en C\u00f3rdoba (2003), Vitoria y Gij\u00f3n (2004), Burgos (2006), Sevilla y Barcelona (2007), etc., y el \u00faltimo, ha sido este a\u00f1o, como hemos mencionado antes en Madrid.<\/strong>
\nTambi\u00e9n disponen de bicis p\u00fablicas ciudades como Zaragoza, Santander, A Coru\u00f1a, Girona, Valencia, Salamanca, Bilbao y Valladolid (entre otras).<\/p>\n

Pero no en todas las ciudades funcionan igual, hay sitios en los que las bicis p\u00fablicas funcionan mejor como en Sevilla<\/a>, Barcelona<\/a>, Valencia<\/a>, Zaragoza <\/a>y Vitoria<\/a>. Tambi\u00e9n hubo ciudades en las que intentaron implantar este sistema y no funcionaron: Gand\u00eda, Algeciras, Torrelavega, Granollers, Cuenca y Ciudad Real.<\/p>\n

Como dijimos al comienzo, Espa\u00f1a se encuentra a la cabeza de Europa en cuanto a sistemas de bicis p\u00fablicas, pero sin embargo es uno de los que menos bicis tiene por sistema. Con 132 sistemas de bicis, pero solo unas 26.210 bicis.
\nPor el contrario, nos encontramos con pa\u00edses como Reino Unido, que solo tiene 4 sistemas, pero cuenta con 10.290 bicis; o Francia, con 37 sistemas y 46.650 bicis.<\/p>\n

En cuanto a los precios<\/strong> de estos servicios en Espa\u00f1a, son m\u00e1s o menos equiparables con los de otros pa\u00edses. Los precios oscilan entre las gratuidad total (en ciudades como C\u00f3rdoba) y los 30 o 40\u20ac aproximadamente.<\/p>\n

Los sistemas de bicis de cada ciudad contar\u00e1n con sus propias normas y condiciones, seg\u00fan la empresa o el ayuntamiento que lo dirija. Aunque siempre encontraremos algunos inconvenientes, en general hay satisfacci\u00f3n por parte de los ciudadanos con este servicio que se les ofrece.<\/p>\n

Adem\u00e1s la Confederaci\u00f3n de Consumidores y Usuarios (CECU)<\/a> ha calificado con buena nota la calidad y oportunidad de estos sistemas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El ciclismo urbano est\u00e1 cobrando un gran protagonismo. Cada vez son m\u00e1s las personas que deciden usar la bici como medio de transporte por la ciudad en lugar del coche, moto o alg\u00fan tipo de transporte p\u00fablico. En Biciplan, comparador de seguros de bicicletas y ciclistas tenemos inter\u00e9s por todo lo relacionado con el ciclismo y el h\u00e1bito de utilizar bicicletas, motivo por el que le dedicamos este post al gran aumento del ciclismo urbano, se comenzaron a implantar en nuestro pa\u00eds las conocidas \u2018bicis p\u00fablicas\u2019. 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