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Causas del cansancio físico en ciclismo

El cansancio físico es algo que está presente para cualquier persona que practique deporte. El ciclismo, como bien sabemos, es un deporte duro según la modalidad que se practique. Pero sea cual sea, siempre hay momentos en los que nos cansamos más. Pero, ¿conocemos las causas de ese cansancio físico? Desde Biciplan, os vamos a dar algunos consejos para que, en la medida de lo posible, se pueda evitar.

En términos deportivos, la fatiga es el sinónimo más correcto de cansancio. Ésta está relacionada con la disminución del rendimiento físico, por lo que, cuando aparece, no somos capaces de pedalear con la misma fuerza. La fatiga suele aparecer por una de las siguientes causas:

  • La falta de energía es la causa más habitual por la que sufrimos cansancio. Esto sucede cuando nuestro cuerpo ha consumido todo el glucógeno necesario para hacer funcionar nuestros músculos a pleno rendimiento. Para evitar este tipo de fatiga lo recomendable es ingerir hidratos de carbono, ya sean sólidos o líquidos, cada 60 minutos de entrenamiento. Haciendo esto estaremos proporcionando a nuestros músculos más combustible para que sigan funcionando de la mejor forma posible.
  • Otra de las causas es el exceso de ácido láctico. Como ya os contamos en otra ocasión, al someter a nuestro cuerpo a un gran esfuerzo físico, estaremos creando gran cantidad de ácido láctico, que no podemos desechar, por lo que se produce una gran disminución del rendimiento físico. Este tipo de fatiga está más relacionada con la intensidad de los entrenamientos que con su duración. Por eso, es conveniente evitar hacer ciclismo por encima de nuestro umbral anaeróbico.
  • La hidratación es lo más importante a la hora de practicar ciclismo, ya que se están perdiendo mucha agua y sales minerales mediante la sudoración. Si no lo reponemos disminuirá la cantidad de nutrientes de nuestro organismo, lo que provoca que los músculos no reciban el oxígeno suficiente para poder contraerse con fuerza y eficacia. Por eso no nos cansaremos nunca de decir que hay que beber mucha agua antes, durante y después de practicar ciclismo.
  • Por último, cuando hacemos ciclismo la temperatura de nuestro cuerpo aumenta. Pero si lo hace en exceso, más de 39-40 grados, nuestro rendimiento disminuye mucho, debido a que nuestro organismo no es capaz de disipar todo el calor que generamos, a lo que hay que sumarle las condiciones climatológicas del momento. Esto está relacionado con el punto anterior de la hidratación. Para evitar este tipo de cansancio hay que hidratarse muy bien y evitar las horas centrales del día cuando hay mayor temperatura ambiental.

Siguiendo estos consejos, seguro que ya no decimos más las típicas frases cuando estamos cansados, como: “no puedo más”, “no tengo fuerzas”, “se me va a salir el corazón por la boca”, me duelen las piernas”, etc.

Además, ahora que ya sabemos los tipos de fatiga, será más sencillo cansarse menos en las siguientes salidas en bici regulando mejor la intensidad, empezando con un ritmo más tranquilo para ir aumentándolo poco a poco y llegar con más energía al final.

La respiración en ciclismo

Cuando se practica cualquier deporte uno de los aspectos más importantes a tener en cuenta es la respiración. Por eso, es necesario conocer cuál es la mejor forma de controlar la respiración en ciclismo.

El aparato respiratorio se encarga de captar oxígeno y eliminar dióxido de carbono. El diafragma es el músculo principal que se encarga de cargar y descargar los pulmones. Cuando inhalamos el diafragma se contrae y cuando exhalamos se relaja al expulsar todo el aire. Los pulmones contienen los alvéolos, que son los encargados de realizar el intercambio de oxígeno y dióxido de carbono. Todo esto facilita la oxigenación e intercambio de gases de desecho del interior del cuerpo.

Dos formas diferentes de respirar en ciclismo:

  • La respiración costal: involucra a los músculos intercostales externos. Se identifica por el movimiento de tórax, que se mueve hacia arriba y afuera al inspirar, y hacia adentro y abajo al expirar. Pero esta forma provoca más cansancio y, por tanto, el ciclista se cansa antes.
  • La respiración con el diafragma: se realiza con movimientos del abdomen, que se encuentra conectado a las vértebras lumbares, las costillas inferiores, el esternón y el pericardio del corazón. La respiración con el diafragma hace que mejore el rendimiento del ciclista sin fatigarse. Esto es debido a que la respiración abdominal lleva el aire a la parte baja de los pulmones que es donde se logra la mayor captación de oxigeno.

¿Cuál es la técnica respiratoria adecuada?

Una buena técnica de respiración hará que se introduzca más oxígeno en cada inhalación lo que contribuirá a reducir la fatiga o evitarla en los músculos implicados, ya que si no se respira adecuadamente, aparece antes el cansancio. Esto suele ocurrir en personas poco entrenadas, llegando a sufrir alteraciones en la función respiratoria debido al poco oxígeno que se proporciona al cuerpo.

El ciclismo es un deporte duro, por lo que los ciclistas deban saber cuál es la mejor forma de respirar para realizarlo sin problemas. Para encontrar la mejor forma de respirar hay que entrenarla teniendo en cuenta las capacidades de cada ciclista. La respiración es un medio de autorregulación física y psíquica. La mejor forma es la respiración con el diafragma, ya que garantiza el mayor aporte de oxígeno al cuerpo.

Consejos para respirar de la mejor forma:

  • La respiración nunca debe generar un gasto de energía innecesario.
  • Hay que ingresar la mayor cantidad de aire en el organismo para conseguir mantener relajados los órganos y obtener mejores resultados.
  • En los períodos de descanso es igual de importante respirar bien, manteniendo el mismo ritmo y realizando respiraciones profundas.

Beneficios de la respiración diafragmática:

Conviene practicar hasta que nuestro cuerpo se acostumbre dados los beneficios que lleva consigo. Es ante todo un magnífico relajante del cuerpo y la mente. Al parecer acelera la circulación venosa, produce un masaje contínuo a los órganos abdominales y contribuye a dotar a la respiración de amplitud, relajación y ritmo.

Ahora ya entendemos cuál es la mejor forma de respirar cuando hacemos ciclismo para no cansarnos antes de tiempo.